新闻中心

摩托车中轴套拆装视频（摩托车中轴套拆装视频教学）

时间：2024-03-26

1、首先可以先打出缓冲胶套的里面那个铁管。其次用钢锯条穿过缓冲套的中孔，然后把钢条安装在锯弓上。最后把缓冲胶套外面的铁皮套锯断开，再用锤子和合适的工具就可以很容易把它打出来了。

2、左右一边一下才能保持轴承平行下落，多敲几下轴承就能拆下来了。雅马哈摩托车是日本的品牌，是由山叶寅楠创立，该品牌推出的摩托车产品的品质都比较好，同时雅马哈还会推出乐器、发动机、体育用品产品，涉及领域比较广泛。

3、老式珠档结构的中轴和牙盘，需要方孔中轴所使用的曲柄拆卸工具和珠档式中轴专用的轴碗拆卸工具。内置轴承式中轴和方孔牙盘，需要方孔中轴所使用的曲柄拆卸工具和内置轴承式中轴专用的拆卸工具。

4、摇臂轴内孔有螺纹，拧个合适的螺丝进去后一拉就出来了。当然，拉的时候要保证不让摇臂受力，呈顶的状态，包括摇臂螺丝都要松开以防它吃力。

5、到网上购买拆中轴工具，“中轴拉马”可以分离曲柄和中轴。另外还有“中轴套筒”专门旋开中轴的。你需要买这两样东西，价格不贵，三十元可以搞定。不愿花这钱，也可以到车店帮忙拆下正好更换新的。

6、拆卸125摩托车前减震，先将固定前轮车轴的螺丝拆下来，将前轮的车轴抽下来，具体的操作步骤如下：先将固定前轮车轴的螺丝拆下来。将前轮的车轴抽下来。将前轮拆下来。

摩托车中轴套拆装视频（摩托车中轴套拆装视频教学）

1、一般采用三种安装方式：敲进去；压进去；冷缩后放进去。将过盈套圈压入轴上，或压入轴承座孔内。通过加热无油衬套使其内径涨大，或冷却无油衬套使其外径缩小，将其轻易装在轴上或推入座孔内。

2、“把摩托车两边的塑料护板拆掉。就是经常拆的这两块护板。拆掉后可以看到大梁上左边和右边各有一个螺丝。把这两个螺丝卸掉后。把坐垫向后拉。

3、陀螺围绕自身轴线作“自转”运动速度的快慢，决定着陀螺摆动角的大小。

4、有左右摆动感，并且用手扳后轮时会也有较明显的左右摆动量。如果只有吱吱的响声，但没有上述的摆动等现象，那么就不一定是坏了，有可能只是因为干涩摩擦等造成的，拆下螺丝适当润滑，并检查是否有其他毛病就行了。

5、豪爵150配钥匙需要换钥匙壳时，可以按照以下步骤进行操作：购买合适的钥匙壳。在选择钥匙壳时，需要注意其与原钥匙壳的尺寸、形状和按钮布局等是否一致，以免影响使用。用小螺丝刀将原钥匙壳拆开。

2、弯梁摩托车的中轴套不太好拆，它是非常紧的。

3、喜德盛传奇500中轴保养拆卸步骤如下：用扳手卸下左右两侧的中轴套，取下中轴。将中轴和中轴套放在清洁剂中浸泡，彻底清洗干净。取出中轴和中轴套，用干净的抹布或纸巾擦干。在中轴和中轴套上涂抹专用润滑油。

4、摘下链条，链瓦。2：用14号套筒扳手，拆下左右曲柄。，3：拆下中轴左右轴碗，取出钢珠（或珠架），4：取出中轴棍。检查并更换磨损部件。然后反顺序组装。

5、把摩托车后轮先拆掉，再拆掉后减震器，拆掉后桥紧固螺丝，就可以把整个后桥拿出来，最后就可以用锤子把套子拆出来即可。摩托车架主要由两部分组成，前架上装有前轮和发动机，座垫，油箱。后架上装有后轮。

宗申弯梁摩托车的中轴有套子，这个就是后平叉衬套，它是安装在后平叉上的，中轴从衬套中间穿过。如果这个衬套损坏或是固定螺丝松了，行驶中就会有摆动感。

中轴就是后平叉轴吧，一般这种套子一只不超过十块钱，但更换很麻烦，要拆下后轮、链罩、后减震、刹车、后平叉等，还要锯开衬套再打下来，手工费要比轴套贵很多，换它连工带料要几十元。

把摩托车后轮先拆掉，再拆掉后减震器，拆掉后桥紧固螺丝，就可以把整个后桥拿出来，最后就可以用锤子把套子拆出来即可。摩托车架主要由两部分组成，前架上装有前轮和发动机，座垫，油箱。后架上装有后轮。

弯梁摩托车的中轴，过松或过紧都不行。过松会造成平叉间隙大，行驶中有摆动、甩动感，并且平叉衬套等也容易损坏。

传动轴是没有油封的，如果传动轴前面就是波箱后油封漏油，传动轴后面就是尾牙前油封漏油。

豪爵df150摩托车后轮轴套安装方法：滚动轴承标有代号的端面应装在可见方向，以便更换时查对。轴颈或壳体孔台阶处的圆弧半径应小于轴承上相对应处的圆弧半径。轴承装配在轴上和壳体孔中后，应没有歪斜现象。

弯梁摩托车的中轴套不太好拆，它是非常紧的。

把钢剧条拆下伸进衬套内，再安装到锯架上，轻轻把衬套外圈锯断就可以轻松打出衬套外圈了，否则在张力下很难取下衬套。

首先可以先打出缓冲胶套的里面那个铁管。其次用钢锯条穿过缓冲套的中孔，然后把钢条安装在锯弓上。最后把缓冲胶套外面的铁皮套锯断开，再用锤子和合适的工具就可以很容易把它打出来了。

弯梁摩托车的中轴套不太好拆，它是非常紧的。

可以从车上拆下后平叉，然后用钢锯条穿过平叉衬套的孔再装好在锯弓上，由里向外锯断衬套，这样衬套就会很松，可以比较容易的打下来了，安装新衬套时要在衬套外面涂些机油，然后打进去或压进去就行了。

拆卸中轴有专用工具，先卸掉固定螺丝，用专用工具拧进曲柄内，用类似于自拔器的丝锥将轮盘和曲柄顶出来，再去掉拧进曲柄内的专用工具，请你去专业店里进行此项操作，不能用常规办法拆卸，不可敲打。否则轮盘可能报废。

你是要拆那个轴承外面的内卡簧挡圈吗？它需要用卡簧钳子拆，卡簧钳有外卡簧和内卡簧之分，这个要用内卡簧钳，五金店就有卖的。如果没有，用细小的扁平螺丝刀等也能慢慢撬下来。