导向标牌设计的关键问题包括： 明确分类：将导视牌设计分为不同的类别，如景观名牌、导览说明牌、游道导向牌、安全警示牌、公共设施标志牌和宣传牌等，以便于游客识别和使用。
不同地点标志的设置注意事项。路段的不同地点，对于标志牌的设置还应该注意以下细节：桥梁路段对于桥梁及桥洞、隧道等特殊场所，应该设置对交通安全将会有影响的标志牌；道路施工路段应该增设通知标志牌或采取其他措施，警示通过行驶车辆注意施工等。
在比较复杂的场所设置标识，切记避免路线指示过多。因为平面上线条越多越不好理解，显得很乱。处理这一点可以简化一些次要路线，尤其在线条较密集的地方。另外还可以采用多种颜色的设置，不同的颜色线条表示不同的路线，这样既美观又容易分辨。
③服务性标志。服务性标志为乘客提供公共服务信息，如线路和车站分布图、列车运行时刻表票价信息、厕所、公用电话、车站周边公交线路与公共设施指南等。（2）动态导向信息。动态导向信息即实时发布的导向信息，是静态导向标志的补充。按媒介形式的不同，车站上的动态导向信息分为视觉信息和听觉信息两种。
城市轨道交通的乘客导向系统的设计是为方便乘客及出行服务的，其设计的关键是了解于满足不同乘客、不同地点对导向信息的要求。
乘客在明确目的车站之后需要购票、进站，通过服务人员或导向标识可将乘客引导至售票处，这时需要提供有关的票价表。目前很多车站已普遍采用自动售检票系统，对首次接触该系统的乘客而言，最好配有操作步骤图示或人员指导。乘客进入付费区域后需要有明显的导向标识，避免坐错方向、乘错车。
功能性原则功能性是对城市交通导向标识进行设计的最基本，同时也是最重要的原则，所有的设计标准都应该紧紧的围绕着这个基本原则。而所谓的功能性主要是指城市交通标识要具备一定的指示性、识别性和便利性。因此，交通标识的功能性的强弱也是衡量交通标识导向效果的重要依据。
根据客流预测结果，城市轨道交通会制定相应的列车运行计划。这包括列车的运行间隔、折返、备车安排等。运行计划的制定需确保在高峰时段和低谷时段都能满足乘客的出行需求。组织站点客流 站点是乘客出行的起点和终点，站点客流组织至关重要。包括站内的导向标识、乘客进出站流线设计、安全通道的畅通等。
《导向标识系统设计》内容简介：人们找路有些什么途径呢？看太阳、月亮、星辰来判断方位，靠山川、河流、湖泊、大树做地标确定方向，用建筑物和其他的地标物作为标识，这些都是千万年来传统的找路方法。
环境标识导向系统设计深入探讨，内容分为三个章节。首先，第一章 概念 以新颖的视角剖析标识导向设计的本质和内涵，通过详实的案例解析，帮助读者理解其独特理念和设计原则。这一章节旨在引导读者重新审视标识导向设计的重要性。
《导向标识设计》内容简介：改革开放以来，中国经济领域正实现着与国际对接，中国社会也日趋国际化、全球化。举办奥运会、世博会，无疑又是中国国际化进程中的重大机遇。在“让中国走向世界，让世界了解中国”的愿景下，中国各地将会更加频繁地迎接来自世界各地的朋友。
导向标识系统，简称标识导向系统，是一种结合方向与位置信息的系统，通常以统一风格、明确信息的路标或标识形式出现。