1、【答案】：答案：B 解析：我国城市总体规划由三部分组成。 第一．城市发展规划。是城市总体规划中确定城市发展方向、性质和规模的部分。第二，布局规划。是城市总体规划的核心部分。 第三，工程规划。是城市总体规划的组成部分。
2、现代城市规划的核心是土地资源配置，而环境保护、经济发展和社会平衡更多的体现在可持续发展战略中。
3、【答案】：B 尽管商业性开发以私人利益为出发点，城市规划关注核心是公共利益，但不可否认是，商业性开发同样是为了满足城市居民生产和生活需求，城市规划中大量内容也需要依赖商业性开发才能得到最终实现。
第一章 总则第一条 为加强城市建筑规划管理，根据《武汉市城市规划管理办法》第32条、第62条规定，制定本规定。第二条 本市城市规划区内新建、改建、扩建建筑工程的建筑规划管理适用本规定。
第一条 为加强城市市政、公用和其他工程设施规划管理，根据《武汉市城市规划管理办法》第六十二条，制定本规定。第二条 本规定适用于本市城市规划区内市政、公用和其他工程设施的规划管理。第三条 在本市城市规划区内修建城市市政、公用和其他工程设施，应符合城市规划和国家相关规范及本规定的要求。
第三十六条 建筑物的高度、体量、风格等应当符合城市设计要求，并与城市整体景观相协调，其建筑间距、建筑退让、建筑立面设计、建筑色彩、环境设计等应当符合国家、省、市有关规划管理的技术规定。
规划技术要点适用于单项工程。以武汉市为例，武汉市城市建筑规划管理技术规定（2003年版）对新老城区及房屋四周的间距均有日照间距和消防间距明确要求。老城区是0.8，一般城区是0，新城区和开发区是1~2。总图设计时，要同时满足日照间距、消防间距和当地规定，兼顾建设用地周边环境综合考虑。
第二十九条 各项建设用地应当符合城市规划和城市规划管理技术规定，体现集约用地的原则。建设单位和个人应当按照规定申请建设项目选址意见书和建设用地规划许可证。
第十二条 市人民政府组织编制全市生态框架保护规划，确定基本生态控制线，划定生态底线区和生态发展区，建立基本生态控制线管理工作协调机制，协调处理基本生态控制线管理工作中的突出问题。前条规定的生态隔离带、生态绿楔、生态廊道和城市风道应当纳入基本生态控制线范围。
道路道路是观察者们或频繁、或偶然、或有潜在可能沿之运动的轨迹，可以是街道、步道、运输线、河道或铁路，这就是大多数人意象中的主要道路元素。人们沿着道路运动，同时观察城市，并靠这些道路把其余的环境因素组织、联系起来。
道路：道路是观察者们或频繁、或偶然、或有潜在可能沿之运动的轨迹，可以是街道、步道、运输线、河道或铁路——这就是大多数人意象中的主要道路元素。人们沿着道路运动，同时观察城市，并靠这些道路把其余的环境因素组织、联系起来。
“城市意象”五要素是指道路、边界、区域、节点、标志物。出自美国著名建筑学家凯文·林奇的代表作《城市意象》，书中重点讲述了城市的面貌，充分展示出城市的重要性和可变性。路径是观察者习惯、偶然或是潜在的移动通道，如街道、小巷和运输线。边界往往在视觉上引人注目，但是难以穿越。
边界：在视觉上引人注目，但难以穿越或绕过的界限。区域：城市中的一个中等或较大组成部分，表现为二维的面状空间。节点：城市意象理论认为，人们对城市的认识和形成的意象，是通过观察城市环境形体来实现的。
城市景观五大要素即道路、边界、区域、节点和标志物。城市面貌是一个整体，绿化、美化城市时要有机结合五大要素，充分利 用自然地形地貌、文物古迹，并从道路的走向上多考虑对景、借景和风景视线的要求，重视绿化的装饰作用。（一）道路 良好的道路景观要有可识别性，必须有连续性和方向性。
城市意象的五个关键要素包括道路、边界、区域、节点和标志物。这一概念最早由美国建筑学家凯文·林奇在其著作《城市意象》中提出，书中详细探讨了城市的面貌，并突显了城市的重要性和变化性。 路径是指观察者经常、偶然或潜在的移动通道，例如街道、小巷和交通线路。
1、道路道路是观察者们或频繁、或偶然、或有潜在可能沿之运动的轨迹，可以是街道、步道、运输线、河道或铁路，这就是大多数人意象中的主要道路元素。人们沿着道路运动，同时观察城市，并靠这些道路把其余的环境因素组织、联系起来。
2、道路：道路是观察者们或频繁、或偶然、或有潜在可能沿之运动的轨迹，可以是街道、步道、运输线、河道或铁路——这就是大多数人意象中的主要道路元素。人们沿着道路运动，同时观察城市，并靠这些道路把其余的环境因素组织、联系起来。
3、五要素是：路径、边界、区域、节点、标志。路径是观察者习惯、偶然或是潜在的移动通道，如街道、小巷和运输线。边界往往在视觉上引人注目，但是难以穿越。区域是城市里一个中等或较大的组成部分，是二维的面状空间。
4、城市景观五大要素即道路、边界、区域、节点和标志物。城市面貌是一个整体，绿化、美化城市时要有机结合五大要素，充分利 用自然地形地貌、文物古迹，并从道路的走向上多考虑对景、借景和风景视线的要求，重视绿化的装饰作用。（一）道路 良好的道路景观要有可识别性，必须有连续性和方向性。