交通规划：以港口发展为重点，打造海西“西进东出”的重要通道，同时构建以铁路、高速公路、海空港为骨架的大泉州交通网络。 港口：泉州港将形成肖厝港区、斗尾港区、泉州湾港区、深沪湾港区和围头湾港区五大港区，十六个作业区，在巩固福建三大中心港的基础上，发展成为全国重点港口城市，复兴昔日“东方大港”的雄风。
对于有人质疑轻轨速度的问题，虽然R1线的时速一般在50-70公里/小时，但从长远看，它将大大提升泉州与晋江之间的交通便利性，促进环湾区域间的紧密连接，加速人流的自由流动。特别是东海区，作为线路经过的重要节点，中央活力区和中央商务区将有望成为未来城市发展的重要引擎。
其实大家感觉泉州城区小，实际上是停留在固有的印象当中，当然也受泉州行政区划不能得到调整影响。
泉州市放大了看，闽南地区人口数量地貌相对性占优势，厦漳泉一体化，会建立一个相对性比较发达的经济开发区。但福州市，比泉州市更有期待发展趋势成实城市。第一来了解一下福州市和泉州市，前面一种是福建省会城市、后面一种是全省第一经济强市。
论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。
我国园林植物造景的历史在自然界中，植物群落所创造的生态效益最高。因此我国最早的园林形式是囿，出现在殷商时期，它是将植物造景中应尽量多用群落栽培，并遵循自然群落的发展一定地域加以范围，让花草果木、鸟兽鱼虫滋生繁育，并规律。
景观道路、雕塑、健身设施等户外空间在住宅区绿地中的设计 在景观道路、雕塑、健身设施的设计安排时，必须将建筑的尺度、景观小品的尺度、树木的尺度进行综合的考虑、合理的量化。每个人都需要适度的户外空间，在尽量加大绿化面积的同时，所有人的参与园林的因素都应该加以考虑。
充分体现创造的灵活性 立体装饰多以各种个性形式的载体构成基本骨架，然后配以各种花材而完成特定的景观塑造，在追求个性造景的今天，备受园艺设计师的青睐。这种形式摆脱了土地的限制，以可移动性，在置景方式上具有更大的自由度。
遵循场地特征做设计，就是要在设计中，在外形和文化层面上，以及人们与实体的关系上，最大限度地观察、调研、综合相互交织的现状条件、事物的联系和各种情况，通过最小干预的设计手法，使做出来的人工环境与周围的环境和谐共生，如同场地中自然生长出来的一样。
法律分析：对拟建项目所处地块的“控制性规划指标”进行变动，称作调整控规，也叫控规调整、规划调整等，土地变性、改变土地用途等也属调整控规。
对拟建项目所处地块的控制性规划指标进行变动。这些指标包括但不限于容积率、控高、密度、绿化率、用地性质等。控规调整是城乡规划管理中的重要环节，也是对规划条件进行法定依据的调整。如果需要申请控规调整，可以向当地政府或规划部门提出申请，按照相关规定进行报批。
从而可以认为，控制性详细规划依城市总体规划进行编制，控制性详细规划对城市总体规划内容进行深化、细化，并予以适当调整是正常的，就是对城市总体规划的强制性内容进行一定的、必要的调整也是正常的，这是其工作阶段、内容、深度、需求所决定的，这个行政自由裁量权应该和城市规划的事权相对应，应该是地方 *** 的权力。
法律主观：控规调整指对拟建项目所处地块的“控制性规划指标”进行变动，土地变性、改变土地用途等也属调整控规。控规是指城市、镇人民政府城乡规划主管部门根据城市、镇总体规划的要求，用以控制建设用地性质、使用强度和空间环境的规划。
控规的意思是指根据城市总体规划或分区规划，确定建设区域土地利用性质和强度的控制性指标、道路和工程管道的控制性位置、空间环境控制的规划要求。 控规性详细规划指标包括土地利用性质、建筑高度、建筑密度、容积率、绿化率、出入口朝向、停车空间、建筑撤退红线距离等8项。
本法所称城乡规划，包括城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划。城市规划、镇规划分为总体规划和详细规划。详细规划分为控制性详细规划和修建性详细规划。本法所称规划区，是指城市、镇和村庄的建成区以及因城乡建设和发展需要，必须实行规划控制的区域。