1、横跨大江之上、穿梭于大山与楼宇之中，是重庆轨道交通的独有景观。“列车穿楼”的李子坝站，甚至成为游客来重庆的必到景点。这些游客可能不了解，眼前飞驰而过的重庆轨道交通2号线，既是中国西部地区第一条城市轨道交通线路、中国第一条跨座式单轨线路，也是重庆成为世界级轨道城市的起点。
2、所以在有些地区可能它的经济是相对比较落后的，而且交通也不方便。
3、重庆轻轨2号线，在李子坝站“穿”居民楼而过，山城的复杂地形造就了全国绝无仅有的震撼景象。重庆北站，明明是同一个位置、同一个名字，却分成了南广场和北广场，而且南、北广场没有互通，乘客需要注意车票上注明的乘车广场。重庆的马路，没有一条是平的，也没有一条路是直的。
1、河北规划再建28条高铁城铁线路抢先看河北目前已有5条高速铁路开通运营，6条高速铁路正在建设。 根据近期有关部门公布的城市规划和相关铁路的环评报道统计，河北还将规划建设28条高速铁路、城际铁路。
2、《意见》提出，高铁利用率不足的，不得再新建平行线路，限制了高铁盲目建设，不仅能够减轻地方债务负担，还能够让交通资源得到有效的利用。根据观察者网的消息，2017年，中国所有高铁线路中只有不到10条在盈利。这些高铁线路主要集中在京津冀、长三角和珠三角城市。
3、【铁路抢先看】五六年内将开工 11 条高铁城铁 规划中说：围绕打通沿海、沿江和省际通道，加快沪通铁路一期、商合杭铁路等在建项目建设，推动北沿江高铁、沿江高铁武合宁通道、沪通铁路二期、沪苏湖、通苏嘉甬、杭临绩、沪乍杭、合新、镇宣、宁宣黄、宁扬宁马等规划项目开工建设。
4、中国第一条路网型高铁是广深铁路（城际），第一条技术型高铁是秦沈客运专线，第一条300km/h的高铁是京津城际铁路。轻轨和城际高铁不相关，不要把城际高铁称为“轻轨”，如很多人把广珠城际铁路误称为“广珠轻轨”。
长沙西站，坐落于湖南长沙市望城区莫家冲，目前总建筑面积3500平方米，站场规模为2台4线，已连接长株潭城市群城际轨道交通和石长铁路乌山线。
长赣铁路自长沙西站引出，途经黄花机场T3航站楼、浏阳市、上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州市南康区、赣州市章贡区，终至赣州市赣县区。厦渝通道长赣铁路是我国‘四纵四横’快速铁路客运网的重要补充，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。
长沙西站，位于湖南省长沙市望城区莫家冲，现有建筑面积3500平方米，站场规模为2台4线，已接入长株潭城际铁路和石长铁路乌山联络线。为正在建设中的常益长高铁终点站，年内拟开工的长赣高铁始发站，未来还将接入长岳城际铁路和长沙西-湘潭北-株洲西联络线（又称长株潭西线高铁）。
客流量增加：怀化南站是沪昆高铁全线非省会城市规模最大、客流量最大的枢纽站，也是中国非省会城市最大的枢纽站之一，由于服务水平的提高，客流增加，原为二等站，现升级为特等站。 地理位置优越：怀化南站位于中国湖南省怀化市，隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖，地理位置优越。
上海虹桥站：是连接长三角地区与全国各地的重要门户，对区域经济发展起到了积极推动作用。 长沙南站：作为湖南省的主要高铁站，长沙南站对促进湖南省及周边地区的经济社会发展具有重要意义。 贵阳北站：作为西南地区的重要交通枢纽，贵阳北站的高铁网络四通八达，方便旅客出行。
